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대중교통과 개인교통수단의 균형: 이론 및 시사점

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1605_대중교통과.hwp

자료목차

1. 서 언
2. 교통수단 사이의 균형이론
3. 실증적 예
4. Thomson-Mogridge 균형이론의 시사점
5. 우리 나라 수도권의 수단별 통행시간 비교
6. 결론 및 토의

글: 한 상 진 (교통개발연구원, 책임연구원)

김경철(서울시정개발연구원 연구위원)

자세한 내용은 첨부화일을 확인하세요

자료제공: 교통개발연구원

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